2015年に約10年ぶりにフルモデルチェンジを果たし、4代目に進化したマツダのオープンスポーツカー「ロードスター」が、「JAHFA 日本自動車電動カー・オブ・ザ・イヤー 2015-2016」「日本カー・オブ・ザ・イヤー 2015-2016」に引き続き、「2016 ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」「2016 ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」を受賞するなど、その勢いは止まりません。
最新型ロードスターは、マツダの近年の大躍進の原動力である基幹技術「スカイアクティブ・テクノロジー」を全面的に採用し、鋭い眼光を放つ印象的なボディデザインには躍動感とエレガンスさ、アグレッションを融合した「魂動 -Soul of Motion-」を起用し、ライトウエイトというデビュー時からの基本コンセプトはそのままに上質感をアップしています。
ボディは先代よりも軽量化を行い、尚且つ剛性のアップにも成功し、まさに「人馬一体」を体現するかのような走行性能や加速力、切れ味の鋭いハンドリングを実現しています。
エンジンには1.5L直列4気筒自然吸気エンジン「SKYACTIV-G」を搭載し滑らかなフィーリングに拘りを見せています。幌は座ったままでも簡単な操作で開閉できるガラス製リアウインドー付ソフトトップを採用しています。
うーん。いいですよね～。乗り換えしようか迷ってしまいます。
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